TCDN - Bộ Thương mại Campuchia ngày 20/3 thông báo Chính phủ Campuchia đã giảm thuế nhập khẩu và thuế giá trị gia tăng (VAT) đối với xăng và dầu diesel xuống 0%.

Theo thông báo, Chính phủ Campuchia cũng giảm thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng xuống còn 15,71 cent Mỹ/lít, và đối với dầu diesel xuống 0%.

Động thái này nhằm ổn định giá dầu bán lẻ trong nước trong bối cảnh cuộc xung đột ở Trung Đông leo thang.

Giá xăng thường tại Campuchia ngày 20/3 ở mức 5.400 riel/lít (khoảng 1,35 USD), giảm 1,8% so với 3 ngày trước đó, trong khi giá dầu diesel ở mức 6.700 riel/lít, tăng 2,29%.

Kể từ khi xung đột Trung Đông bùng phát, giá xăng thường tại Campuchia đã tăng 40%, trong khi giá dầu diesel tăng 74%.

Bộ Thương mại Campuchia hôm 14/3 cho biết, hơn 400 trong số 6.300 kho nhiên liệu và trạm xăng của nước này đã tạm ngừng hoạt động do nguồn cung nhiên liệu bị hạn chế.

Quốc gia Đông Nam Á này hoàn toàn phụ thuộc vào nguồn nhập khẩu dầu diesel và xăng dầu.

Theo báo cáo của Tổng cục Hải quan và Thuế tiêu thụ đặc biệt Campuchia (GDCE) công bố hôm 11/3, tổng giá trị nhập khẩu nhóm hàng "nhiên liệu khoáng, dầu khoáng và các sản phẩm chưng cất" trong hai tháng đầu năm 2026 của nước này đạt khoảng 606 triệu USD. Con số này giảm 50,9 triệu USD, tương đương mức giảm 7,8% so với cùng kỳ năm 2025 (đạt 656,9 triệu USD).

Cụ thể, trong tháng 1/2026, Campuchia đã nhập khẩu 303,1 triệu USD nhiên liệu và dầu mỏ, giảm 10,1% so với cùng kỳ năm ngoái (337,1 triệu USD). Đà giảm này tiếp tục duy trì trong tháng 2 với kim ngạch nhập khẩu đạt 302,9 triệu USD, giảm 5,3% (tương đương 16,1 triệu USD) so với mức 319,8 triệu USD của tháng 2/2025.

Cũng theo báo cáo của GDCE, mặc dù có sự sụt giảm, nhưng nhóm hàng nhiên liệu và dầu mỏ vẫn đứng đầu danh sách nhập khẩu, chiếm hơn 10% trong tổng kim ngạch 20 mặt hàng nhập khẩu chính của Campuchia. Điều này cho thấy vai trò của nguồn nhiên liệu nhập ngoại đối với nền kinh tế và an ninh năng lượng của quốc gia này.