TCDN - Cổ phiếu HHV của CTCP Đầu tư Hạ tầng Giao thông Đèo Cả dẫn đầu danh mục mua của khối ngoại trong tuần với trị giá gần 112 tỷ đồng.

Trong tuần trước, trên thị trường UPCoM, khối ngoại vẫn chưa chấm dứt xu hướng mua ròng kể từ tháng 8 khi tiếp tục giải ngân ròng gần 140 tỷ đồng. Cổ phiếu HHV của CTCP Đầu tư Hạ tầng Giao thông Đèo Cả dẫn đầu danh mục mua của họ với trị giá gần 112 tỷ đồng, trở thành một diễn biến đáng chú ý.

Một thông báo mới của CTCP Đầu tư Hạ tầng Giao thông Đèo Cả cho biết, công ty sẽ tổ chức ĐHĐCĐ bất thường vào đầu tháng 11 để lấy ý kiến về việc tăng vốn điều lệ lên 3.533 tỷ đồng và phương án chào bán cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu. Bên cạnh đó, công ty cũng sẽ trình cổ đông thông qua chiến lược phát triển của công ty giai đoạn 2021 - 2025, tầm nhìn đến 2030.

Việc triệu tập đại hội bất thường diễn ra trong bối cảnh các cổ đông lớn liên tục thoái vốn tại Đầu tư Hạ tầng Giao thông Đèo Cả.

Vào tháng 6, khi giá cổ phiếu HHV đang trên đà tăng, CTCP BOT Hưng Phát bán hết 16,4 triệu cổ phiếu. Một cổ đông lớn khác là CTCP Đầu tư Hải Thạch B.O.T thoái 25 triệu cổ phiếu HHV, giảm tỷ lệ sở hữu từ 49,29% xuống 39,94% vốn điều lệ.

Tới tháng 7, CTCP Đầu tư Hạ tầng miền Bắc bán 50 triệu cổ phiếu HHV, khiến tỷ lệ sở hữu giảm từ 33% xuống 14,3%. Sau đó, công ty lại tiếp tục đăng ký bán tiếp 25 triệu cổ phiếu HHV từ ngày 24/8 đến ngày 22/9. Nếu hoàn tất quá trình bán, Đầu tư Hạ tầng Miền Bắc sẽ giảm tỷ lệ sở hữu xuống còn 4,95% và không còn là cổ đông lớn tại HHV.

Ngược lại, CTCP Bamboo Capital (Mã: BCG) đã ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác chiến lược với HHV, qua đó BCG và các đối tác chiến lược sẽ tham gia đầu tư tối thiểu 50 triệu cổ phiếu HHV.

Ngoài ra, thông qua Liên minh xúc tiến đầu tư quốc tế Invest Global, nhà đầu tư Hàn Quốc - Tập đoàn Mirae Asset muốn hợp tác đầu tư vào một số dự án mà HHV chuẩn bị thực hiện.

Hiện HHV đang có kế hoạch phát hành trái phiếu để đầu tư dự án Đồng Đăng - Trà Lĩnh (hơn 20.000 tỷ đồng), dự án Hữu Nghị - Chi Lăng (khoảng 7.500 tỷ đồng), dự án Tân Phú - Bảo Lộc (khoảng 16.500 tỷ đồng).

Bên cạnh đó, Mirae Asset cũng quan tâm đến các dự án đã hoàn thành đưa vào khai thác mà hiện hay Đèo Cả đang quản lý vận hành thông qua phương thức mua lại quyền thu phí của dự án.