TCDN - Kỳ điều hành ngày 11/7 dự báo giá xăng sẽ giảm mạnh, về dưới mốc 30.000 đồng/lít nhờ chính sách giảm thuế bảo vệ môi trường có hiệu lực và giá dầu thô lao dốc liên tục.

Giá dầu thế giới vài phiên gần đây có xu hướng giảm mạnh, về dưới 100 USD/thùng, mức thấp nhất trong 2 tháng qua.

Theo dữ liệu từ Oilprice, vào lúc 14h21' ngày 7/7 (giờ Việt Nam), giá dầu thô Brent giao tháng 9 được giao dịch ở mức 101,1 USD/thùng, tăng 0,43 USD, tương đương 0,43% so với ngày hôm qua. Cùng thời điểm, giá dầu thô WTI giao tháng 8 được giao dịch ở mức 98,89 USD/thùng, tăng 0,36 USD, tương đương 0,37 % so với ngày 6/7.

Theo các nhà phân tích, giá dầu thế giới giảm mạnh do nỗi lo suy thoái kinh tế, nhu cầu tiêu thụ giảm bất chấp nguồn cung vẫn đang rất khan hiếm. Ngoài ra, việc đồng USD tăng giá mạnh cũng gây sức ép lên giá dầu.

Lãnh đạo một doanh nghiệp đầu mối phía Nam cho biết so với 10 ngày trước, giá xăng bán lẻ trong nước đang cao hơn giá thành phẩm tại Singapore là khoảng 2.100-2.300 đồng/lít, dầu cao hơn giá thành phẩm khoảng 1.600-2.100 đồng/lít.

Do đó, kỳ điều hành tới giá xăng có thể sẽ giảm mạnh khoảng 2.100-2.300 đồng/lít, kết hợp với nghị quyết giảm thuế bảo vệ môi trường có hiệu lực, mặt hàng này có khả năng giảm tới hơn 3.000 đồng/lít.

Ngoài ra, theo vị này, mức giảm còn phải dựa vào diễn biến giá dầu thành phẩm trên thị trường Singapore trong vài ngày tới, bởi hiện nay giá dầu thô đang có xu hướng nhích nhẹ trở lại. Đồng thời, còn tùy thuộc vào cơ quan điều hành tính toán có trích quỹ bình ổn hay không.

Trước đó, sáng 6/7, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã thông qua Nghị quyết về mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu, mỡ nhờn. Theo đó, từ ngày 11/7 đến hết năm 2022, thuế bảo vệ môi trường với xăng (trừ etanol) giảm từ 2.000 đồng/lít xuống mức sàn 1.000 đồng/lít; nhiên liệu bay giảm từ 1.500 đồng/lít xuống mức sàn 1.000 đồng/lít; dầu diesel giảm từ 1.000 đồng/lít xuống mức sàn 500 đồng/lít; dầu mazut, dầu nhờn giảm từ 1.000 đồng/lít xuống mức sàn 300 đồng/lít. Riêng dầu hỏa giữ mức thuế bảo vệ môi trường là 300 đồng/lít vì đây là mức sàn trong khung mức thuế.

Theo tính toán, chi phí xăng, dầu trong nền kinh tế Việt Nam hiện chiếm khoảng 3,52% tổng chi phí của nền kinh tế, gas chiếm khoảng 1,45%. Nếu giá xăng, dầu tăng khoảng 10% thì GDP của toàn bộ nền kinh tế giảm khoảng 0,5%. Vì vậy, trong bối cảnh giá dầu tăng nhanh như hiện nay thì việc bình ổn giá là hết sức quan trọng.

Ngoài thuế bảo vệ môi trường, Bộ Tài chính mới đây cũng đề xuất phương án giảm thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng; giảm thuế giá trị gia tăng đối với xăng dầu; giảm thuế nhập khẩu ưu đãi đối với xăng từ 20% xuống mức phù hợp.