TCDN - Toyota, Mazda, Honda, Suzuki và Yamaha đã thừa nhận có hành vi gian lận trong quá trình kiểm tra an toàn và khí thải.

Dân trí đưa tin, Toyota hôm 3/6 cho biết đã dừng xuất xưởng ba mẫu xe sau khi ghi nhận việc không tuân thủ quy định chứng nhận sản xuất của chính phủ nước này. Honda, Mazda, Suzuki và Yamaha cũng làm tương tự.

Bộ Đất đai, Hạ tầng, Giao thông và Du lịch Nhật Bản đã yêu cầu các công ty nói trên dừng giao một số xe cho khách hàng trong nước sau khi ghi nhận việc không tuân thủ quy trình chuẩn về việc cấp chứng nhận cho xe xuất xưởng. Nhà xưởng của các hãng trên cũng sẽ bị kiểm tra.

Việc này bị phát hiện sau khi Bộ Giao thông Nhật Bản yêu cầu 85 nhà sản xuất ô tô và cung cấp phụ tùng báo cáo các vi phạm liên quan tới quy trình cấp chứng nhận để xe có thể xuất xưởng. Yêu cầu này xuất phát từ vụ bê bối thử nghiệm an toàn của Daihatsu, thương hiệu thuộc tập đoàn Toyota.

Toyota cho biết sẽ dừng xuất xưởng, xuất kho xe Corolla Fielder, Corolla Axio và Yaris Cross (bản nội địa Nhật Bản), sau khi báo cáo dữ liệu không đầy đủ trong các cuộc thử nghiệm bảo vệ người đi bộ và người ngồi trong xe.

Mẫu Yaris Cross liên quan tới bê bối này là xe do Toyota tự phát triển, dùng nền tảng khung gầm TNGA-B, được bán ở thị trường Nhật và châu Âu.

Tuổi trẻ cho biết, Bộ Giao thông, Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Du lịch Nhật Bản gọi những bất thường trên sẽ "làm suy yếu lòng tin của người dùng và làm lung lay nền tảng của hệ thống chứng nhận". Còn Chánh Văn phòng Nội các Nhật Bản - ông Hirokazu Matsuno cho rằng điều này sẽ làm "suy yếu niềm tin vào ngành công nghiệp ô tô Nhật Bản".

Dự kiến, ngày 4/6, bộ sẽ tiến hành kiểm tra trực tiếp tại Toyota và sau đó là 4 công ty còn lại trong danh sách trên.

Trước đó, hồi tháng 1/2024, cơ quan chức năng của Nhật Bản đã tuyên bố hủy bỏ giấy chứng nhận đủ điều kiện an toàn và chất lượng đối với 3 mẫu xe do Daihatsu sản xuất sau khi gian lận thử nghiệm ô tô bị phanh phui hồi tháng 12/2023.

Các nhà phân tích cho biết sự cố gian lận thử nghiệm an toàn và chất lượng của Daihatsu đã tác động không nhỏ đến lợi nhuận của Toyota. Chỉ tính riêng việc đình chỉ sản xuất trong một tháng sẽ tương đương với sản lượng 120.000 xe, điều này khiến doanh thu của Toyota sẽ giảm 240 tỷ yen (1,68 tỷ USD).