TCDN - Tính đến hết tháng 12/2021, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đã giải ngân được gần 37.171 tỷ đồng, đạt 85,6% kế hoạch giao.

Theo Vụ Kế hoạch - Đầu tư, tính đến hết tháng 12/2021, Bộ GTVT đã giải ngân được gần 37.171 tỷ đồng, đạt 85,6% kế hoạch (gồm hơn 33.800 tỷ vốn trong nước và hơn 3.350 tỷ đồng).

Dự kiến đến hết tháng 1/2022, Bộ GTVT sẽ tiếp tục giải ngân tối thiểu hơn 4.400 tỷ đồng để phấn đấu kết quả giải ngân đạt tối thiểu 96%, đáp ứng mục tiêu đề ra tại Nghị quyết số 63 của Chính phủ.

Vụ Kế hoạch - Đầu tư cũng chỉ ra 10 chủ đầu tư có kết quả giải ngân tốt nhất từ đầu năm đến hết tháng 12/2021.

Cụ thể, 5 đơn vị đã đạt kết quả giải ngân 100% kế hoạch, gồm: Ban QLDA Hàng hải (122 tỷ đồng), Sở GTVT Thái Bình (300 tỷ đồng, dự án QL37 và cầu Sông Hóa); Ban QLDA công trình giao thông và nông nghiệp phát triển nông thôn Đắk Lắk (275 tỷ đồng, dự án tránh phía TP Buôn Ma Thuột); Sở GTVT Hải Phòng (2030 tỷ đồng, QL37 qua Hải Phòng), Sở GTVT Hải Dương (210 tỷ đồng, QL37 qua Hải Dương).

Ban QLDA Thăng Long dù được phân bổ khối lượng giải ngân lớn bậc nhất ngành giao thông (chiếm hơn 19% kế hoạch vốn của Bộ GTVT), song, tính đến hết tháng 12/2021, lũy kế giải ngân của đơn vị này đã đạt hơn 7.900 tỷ đồng, đạt 95,3%.

Bốn số đơn vị khác có kết quả giải ngân cao, đạt trên 90%, gồm: Tổng cục Đường bộ VN (lũy kế giải ngân 1.409 tỷ đồng, đạt 94,7%), Ban QLDA Đường sắt (lũy kế giải ngân hơn 3.300 tỷ đồng, đạt gần 94%), Ban QLDA 6 lũy kế giải ngân 1.866 tỷ đồng, đạt 92,8%), Sở GTVT Nghệ An (lũy kế giải ngân 282 tỷ đồng, đạt 97%).

Bên cạnh các đơn vị có kết quả giải ngân tốt, một số chủ đầu tư, Ban QLDA vẫn có kết quả giải ngân chưa đáp ứng được yêu cầu, thấp hơn mức trung bình chung của Bộ (85,6%).

Cụ thể, Ban QLDA 2 (đạt 65%, phần vốn chưa giải nân tập trung chủ yếu ở các dự án ODA do ảnh hưởng của dịch Covid-19 và vướng cơ chế trong giải ngân phần vốn kế hoạch nước ngoài); Ban QLDA Mỹ Thuận (đạt 76,6%, còn phải giải ngân 891 tỷ đồng).

Ban QLDA Đường thủy (đạt 79,4%, còn phải giải ngân 188 tỷ đồng), Ban QLDA 85 (đạt 81,7%, còn phải giải ngân 388 tỷ đồng).Sở GTVT Cà Mau (đạt 62,8%, còn phải giải ngân 83 tỷ đồng), Sở GTVT Kon Tum (mới đạt 67%, phải đẩy nhanh tiến độ nghiệm thu, thanh toán 105 tỷ đồng), Sở GTVT Thanh Hóa (đạt 79,2%, còn phải giải nhân 62 tỷ đồng).