TCDN - Bộ Giao thông Vận tải vừa phê duyệt mạng trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông từ cửa khẩu Hữu Nghị (Lạng Sơn) đến Cà Mau với 36 trạm.

Quyết định do Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Lê Đình Thọ ký nêu rõ trục đường cao tốc Bắc - Nam từ cửa khẩu Hữu Nghị (Lạng Sơn) đến Cà Mau sẽ có 36 trạm dừng nghỉ.

Trong đó, hiện mới đưa vào khai thác 7 trạm dừng nghỉ, gồm: 2 trạm trên tuyến cao tốc Hà Nội - Bắc Giang, trạm trên tuyến Cầu Giẽ - Ninh Bình (2 bên cao tốc), cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn (Ninh Bình), cao tốc La Sơn - Hòa Liên (Thừa Thiên - Huế) mới khai thác giai đoạn 1, trạm trên cao tốc Tp.HCM - Long Thành - Dầu Giây (Đồng Nai) và Bến Lức - Trung Lương (Long An).

Ngoài ra, có 3 trạm đang đầu tư, gồm: cao tốc Lạng Sơn - Bắc Giang, cao tốc Cam Lộ - La Sơn (đoạn Thừa Thiên - Huế) và cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận (đoạn Tiền Giang).

Theo quy hoạch, vẫn còn 26 trạm dừng nghỉ chưa được đầu tư.

Do đó, Bộ giao các Ban Quản lý dự án 2, 6, 7, 85, Thăng Long, đường Hồ Chí Minh, Mỹ Thuận và Tổng công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) lập danh mục dự án, lựa chọn nhà đầu tư triển khai, bảo đảm tuân thủ quy định pháp luật, công khai, minh bạch và hiệu quả, đáp ứng yêu cầu khai thác đồng bộ các đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông.

Bộ Giao thông Vận tải lưu ý chỉ đạo đơn vị tư vấn phối hợp với các cơ quan chức năng địa phương thực hiện khảo sát, nghiên cứu kỹ điều kiện cụ thể khu vực xây dựng trạm dừng nghỉ để chuẩn xác quy mô trạm dừng nghỉ và các hạng mục công trình trạm dừng nghỉ bảo đảm hiệu quả đầu tư và phù hợp với quy định của pháp luật.

Đối với các trạm thuộc dự án cao tốc do địa phương quản lý, Bộ Giao thông Vận tải cho biết, việc lựa chọn nhà đầu tư, triển khai xây dựng do địa phương tổ chức thực hiện theo quy định pháp luật.

Đối với hai trạm dừng nghỉ tại Km36+00 và Km96+100 thuộc dự án xây dựng đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, trước mắt điều chỉnh thành điểm dừng xe, việc đầu tư xây dựng trạm dừng nghỉ sẽ thực hiện vào thời điểm thích hợp.

Tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam là trục cao tốc huyết mạch của quốc gia, chiều dài hơn 2.000km nên nhu cầu dừng, nghỉ dọc tuyến là rất lớn, dự kiến nhu cầu vận tải sẽ tăng cao khi hoàn thành, nối thông toàn tuyến.