TCDN - Bộ Giao thông Vận tải và Ban Quản lý dự án 85 vừa mở thầu gói Hồ sơ đề xuất tài chính đoạn cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo. Kết quả tiết kiệm được 864 tỷ đồng ngân sách nhà nước.

Cụ thể, có hai liên danh nhà đầu tư là liên danh 194 CIC - DCG - Hải Thạch và liên danh Trung Nam - Horizon - Hải Đăng - Sơn Hải tham gia gói thầu. Sau khi sơ tuyển, 2 liên danh này được đánh giá là đủ năng lực, đáp ứng các yêu cầu để thực hiện dự án.

Tại hồ sơ mở thầu, liên danh Trung Nam - Horizon - Hải Đăng - Sơn Hải đề xuất mức vốn góp của Nhà nước là 5.063,64 tỷ đồng (giảm mức đóng góp của vốn Nhà nước 928 tỷ đồng).

Trong khi đó, liên danh 194 CIC - DCG - Hải Thạch đề xuất mức vốn góp của Nhà nước là 4.199 tỷ đồng (giảm mức đóng góp của vốn Nhà nước 1.792 tỷ đồng).

Như vậy, liên danh 194 CIC - DCG - Hải Thạch chọn phương án giảm mức đóng góp của vốn Nhà nước cho đoạn cao tốc này là 864 tỷ đồng so với liên danh còn lại, tăng phần vốn BOT của liên danh tại dự án.

Được biết, dự án cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo có chiều dài toàn tuyến 78,5km; tổng mức đầu tư 9.458 tỷ đồng. Nguồn vốn góp của Nhà nước 5.991 tỷ đồng; tổng vốn BOT 3.466 tỷ đồng (gồm vốn chủ sở hữu và vốn vay). Thời gian xây dựng: 2 năm 6 tháng.

Thời gian thu phí hoàn vốn dự kiến 16 năm 4 tháng 16 ngày. Dự kiến dự án sẽ được khởi công trong năm 2021.