TCDN - Việc khoán xe công của Bộ Tài chính bắt đầu từ tháng 10/2016 vừa qua đã nhận được rất nhiều sự quan tâm ủng hộ của người dân, lãnh đạo cơ quan các đơn vị trong cả nước, góp phần giúp tiết kiệm ngân sách Nhà nước. Phóng viên TBTCVN đã ghi lại một vài ý kiến xung quanh việc khoán xe công.

Ông Phạm Văn Tiêu, Phó Giám đốc Sở Tài chính Quảng Ninh: Tôi cho rằng, việc khoán xe công ở Bộ Tài chính bắt đầu thực hiện từ đầu tháng 10 này đã gây được hiệu ứng rất tốt đối với xã hội. Hình ảnh những người lãnh đạo cấp cao của Bộ Tài chính đi lại bằng các phương tiện như taxi, hay xe tự lái hoặc đi cùng xe với đồng nghiệp… đã rất gần gũi và thân thiện trong mắt người dân.

Đặc biệt, thông qua việc khoán xe công của Bộ Tài chính sẽ tác động rất lớn đến những người lãnh đạo của các bộ, ban, ngành khác và tới đây chắc chắn sẽ có nhiều thay đổi trong cách nhìn nhận về xe công.

Tôi nghĩ, tới đây sẽ có nhiều bộ ban ngành hay địa phương thực hiện việc khoán xe công như ở Bộ Tài chính. Tuy nhiên, để thực hiện tốt việc này cũng cần có thời gian vì lâu nay tâm lý đi xe công, có người phục vụ… mà chủ yếu là để tiện cho cá nhân và “oai” vẫn nằm trong tiềm thức của nhiều người lãnh đạo.

Vì thế, nhiều lúc, nhiều nơi, nhiều việc không cần sử dụng đến xe công họ vẫn đem ra sử dụng vào những việc không cần thiết. Có người còn nói nếu lãnh đạo đi xe ôm, taxi… đến cơ quan hay đến cơ sở trông không được đẹp lắm, nhưng xin thưa ở nước ngoài việc khoán xe công như thế này người ta đã làm từ rất lâu, miễn là phục vụ tốt trong công việc, tiết kiệm được tiền cho ngân sách Nhà nước.

Lâu nay việc sử dụng xe công tràn lan, lãng phí ở một số nơi đã gây nên hình ảnh xấu về xe công, ảnh hưởng đến uy tín của người lãnh đạo. Nói đến xe công nhiều người vẫn cứ nghĩ là của “chùa” nên vô tư xài mà không nghĩ đến hậu quả. Việc Bộ Tài chính thực hiện khoán xe công hiện nay là bước đột phá lớn, để cải thiện hình ảnh người cán bộ lãnh đạo trong mắt người dân, để người lãnh đạo thực sự là công bộc của dân, gần dân, vì dân.

Điều quan trọng hơn nữa là việc khoán xe công đã góp phần tiết kiệm cho ngân sách Nhà nước một khoản tiền khá lớn trong bối cảnh tình hình kinh tế ngày càng khó khăn. Chúng ta mong rằng việc khoán xe công như thế này được duy trì lâu dài và thực hiện trên diện rộng trong cả nước, tránh việc mang tính hình thức, tốn tiền ngân sách.

Taxi sẽ là một trong những phương tiện hữu hiệu khi cán bộ đi công tác. Ảnh: Huy Khánh

Chị Diệu Loan, cán bộ ở Hà Nội: Để đánh giá đúng hiệu quả hay không hiệu quả việc khoán xe công ở Bộ Tài chính, tôi cho rằng cần phải có thời gian. Chúng ta không nên vội vã kết luận. Bộ Tài chính là một trong những đơn vị tiên phong, về khoán xe công nên cần được nhìn nhận ở mặt tích cực hơn.

Có thể việc đi đầu trong khoán xe công của Bộ Tài chính sẽ gặp nhiều khó khăn, nhất là những rào cản về tâm lý trong đại đa số lãnh đạo, nhưng về lâu dài việc làm này sẽ mang lại hiệu quả tốt cho xã hội, được nhân dân đồng tỉnh ủng hộ.

Mới đây nhất, Thủ tướng Chính phủ đã có yêu cầu tiến tới phải tiến hành khoán xe công trên diện rộng trong cả nước chứ không chỉ riêng ở Bộ Tài chính. Điều này được dư luận xã hội đánh giá cao trong cách điều hành tích cực của Chính phủ nhiệm kỳ mới đã có những bước thay đổi mang lại hiệu quả tích cực.

Tôi nghĩ sau khoảng thời gian 6 tháng đến 1 năm thì Bộ Tài chính sẽ có những đánh giá cụ thể về việc khoán xe công bằng những con số cụ thể là sẽ tiết kiệm được bao nhiêu tiền cho ngân sách. Lúc đó chúng ta dễ dàng so sánh với việc trước đây chưa khoán xe công và nay thực hiện đã có những tác động như thế nào.

Điều tôi chia sẻ thêm là sau việc tiên phong của Bộ Tài chính về khoán xe công thì đến nay chưa thấy địa phương hay bộ ban ngành nào rục rịch về việc này. Có thể họ đang ấp ủ, dự định, tính toán thận trọng trong việc này... nhưng cũng cần sớm công khai trên các phương tiện thông tin đại chúng để người dân được rõ hơn.

Bà Lương Thị Lý, người dân ở Quảng Ninh: Việc khoán xe công ở Bộ Tài chính vừa qua, người dân chúng tôi rất vui mừng và tin tưởng vào sự lãnh đạo của Bộ Tài chính trong bối cảnh ngân sách Nhà nước đang có phần eo hẹp.

Việc cắt giảm các nguồn kinh phí không cần thiết sẽ giúp cho Nhà nước có điều kiện đầu tư vào những lĩnh vực cần thiết khác của đời sống xã hội. Xe công hay xe tư suy cho cùng cũng là phương tiện để đi lại, phục vụ cho các hoạt động của lãnh đạo khi có công việc chung cần thiết. Vấn đề là chúng ta phải quản lý được nó sao cho hiệu quả, đừng để xe công mang nặng gánh nợ cho xã hội.

Hình ảnh những chiếc xe công rầm rộ đi lễ hội đầu năm được phản ánh trên các phương tiện thông tin đại chúng trông rất phản cảm như trước đây hiện không còn nữa. Tuy nhiên, là cán bộ, đặc biệt là cán bộ cấp cao trước hết phải làm gương để cho nhân dân thấy sự gương mẫu của mình, tiền thuế của dân đóng góp không bị tiêu xài một cách lãng phí.

Ngoài ra, việc không cấp xe công đưa đón tận nhà từ cấp thứ trưởng trở xuống của Bộ Tài chính cũng là việc làm đáng hoan nghênh, trân trọng và tiến tới cần được nhân rộng trong xã hội./.
Theo Thời báo Tài chính Việt Nam