TCDN - HĐQT Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines, HoSE: HVN) vừa thông qua nghị quyết về nội dung thay đổi nhân sự cấp cao đối với vị trí Tổng giám đốc và người đại diện pháp luật.

Theo đó, ông Dương Trí Thành sẽ thôi giữ chức Tổng giám đốc Vietnam Airlines kể từ 24h ngày 31/12/2020. Được biết, ông Thành trúng cử vào vị trí Tổng giám đốc và thành viên HĐQT từ ngày 1/6/2016 sau 8 năm là phó tổng giám đốc điều hành của hãng bay này.

Ông Dương Trí Thành là thạc sỹ khoa học ngành vận tải hàng không, bắt đầu làm việc tại Vietnam Airlines từ năm 1991.

Thay thế ông Thành ngồi vào ghế nóng tại Vietnam Airlines là ông Lê Hồng Hà, thành viên HĐQT kiêm phó tổng giám đốc. Ông Hà sẽ thôi giữ chức vụ phó tổng và chính thức giữ vị trí tổng giám đốc Vietnam Airlines với nhiệm kỳ 5 năm kể từ ngày 1/1/2021.

Cũng theo nghị quyết của HĐQT Vietnam Airlines, ông Lê Hồng Hà sẽ thay ông Dương Trí Thành làm người đại diện theo pháp luật của hãng bay này.

Tân tổng giám đốc của Vietnam Airlines sinh năm 1972, trình độ thạc sỹ quản trị kinh doanh. Ông Lê Hồng Hà bắt đầu làm việc tại hãng bay quốc dân kể từ năm 1994. Ngoài các chức vụ tại Vietnam Airline, ông Hà hiện còn đương nhiệm vị trí chủ tịch HĐTV Công ty TNHH MTC nhiên liệu Hàng không (SKYPEC) – công ty con do Vietnam Airlines nắm giữ 100% vốn điều lệ.

Ông Lê Hồng Hà hiện đang sở hữu 8.319 cổ phiếu HVN của Vietnam Airlines và đại diện sở hữu cho Ủy ban Quản lý vốn nhà nước hơn 222 triệu cổ phiếu HVN.

Cũng về diễn biến thay đổi nhân sự cấp cao, vào tháng 8 vừa qua, ban lãnh đạo Vietnam Airlines đã thống nhất bầu ông Đặng Ngọc Hòa làm chủ tịch HĐQT của hãng bay này, thay cho ông Phạm Ngọc Minh nghỉ hưu theo chế độ.

Ngày 29/12 vừa qua, Vietnam Airlines đã tiến hành tổ chức ĐHCĐ bất thường với những nội dung về phát hành cổ phiếu để tăng vốn điều lệ và kêu gọi các cổ đông cho Vietnam Airlines vay với lãi suất ưu đãi.

Báo cáo tại đại hội, chủ tịch Đặng Ngọc Hòa cho biết tính đến cuối tháng 12/2020, doanh thu hợp nhất của hãng ước đạt 42.523 tỷ đồng, trong đó công ty mẹ ước đạt 32.983 tỷ đồng, đều vượt so với kế hoạch, lần lượt là 1.937 tỷ đồng (tương đương 4,8%) và 448 tỷ đồng (tương đương 1,4%).

Số lỗ hợp nhất dự kiến của Vietnam Airlines ở mức 14.445 tỷ đồng, trong đó số lỗ của công ty mẹ dự kiến ở mức hơn 12.000 tỷ đồng, ít hơn khoảng 2.420 tỷ đồng so với kế hoạch.

Mức lỗ này sẽ giảm thêm khoảng 2.858 tỷ đồng khi hoàn thành tất cả các thủ tục điều chỉnh khấu hao, phân bố chi phí sửa chữa, bảo dưỡng theo chính sách hỗ trợ, tháo gỡ khó khăn của Chính phủ.