TCDN - Nhiều dự án đầu tư xây dựng từ các nguồn vốn ngân sách Trung ương, ngân sách tỉnh và các nguồn hợp pháp khác do Sở GTVT Thanh Hóa làm chủ đầu tư liên tiếp phê duyệt cho nhà thầu quen thuộc trúng thầu với mức tiết kiệm “siêu thấp” cho ngân sách nhà nước.

Cụ thể, ngày 22/5/2019, ông Nguyễn Tiến Hiệu, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Thanh Hóa ký quyết định phê duyệt Tổng công ty CP ĐTXD Minh Tuấn, Tổng công ty công trình giao thông I Thanh Hóa là đơn vị trúng thầu gói thầu số 2 về thi công xây dựng công trình (bao gồm bảo hiểm xây dựng công trình và hạng mục chung, thuộc dự án mua sắm nâng cấp, cải tạo ĐT.515C Đu – Thọ Vực) với giá trúng thầu hơn 34 tỉ đồng.

Gói thầu này được BQLDA giao thông III Thanh Hóa mời thầu. Qua đấu thầu, Sở GTVT Thanh Hóa chỉ tiết kiệm được cho đầu tư công được hơn 27 triệu đồng.

Tương tự, tại gói thầu mua sắm, sửa chữa công trình và đảm bảo giao thông dự án sửa chữa nền, mặt đường và bổ sung rãnh thoát nước đoạn Km29 650 – Km32 900, Quốc lộ 47.

Gói thầu này được BQLDA giao thông III (Sở GTVT Thanh Hóa) mời thầu là 19.159.182.000 đồng. Tổng công ty Công trình giao thông I Thanh Hóa, Tổng công ty CP ĐTXD Minh Tuấn là các đơn vị trúng thầu với giá trúng là 19.148.368.000 đồng. Giá trị tiết kiệm chỉ là hơn 10 triệu đồng/gói thầu hơn 19 tỉ đồng.

Gần đây nhất là gói thầu thuộc dự án Đầu tư xây dựng công trình đường Kim Tân – Thạch Định – Thạch Quảng thuộc kế hoạch thực hiện năm thứ nhất hợp phần khôi phục, cải tạo đường địa phương dự án LRAMP.

Tổng công ty CP ĐTXD Minh Tuấn tiếp tục trúng thầu cùng với Công ty Cổ phần xây dựng và Phát triển thương mại Nam Khánh, Công ty Cổ phần Giao thông công chính Thạch Thành trúng thầu ở gói thầu số 2: Thi công xây dựng công trình (bao gồm cả hạng mục chung) và bảo hiểm xây dựng công trình đường Kim Tân – Thạch Định – Thạch Quảng.

Dự án này có giá gói thầu đưa ra là 36.140.884.000 đồng, (tại Quyết định số 862/QĐ-SGTVT) về việc phê duyệt kết quả trúng thầu của Sở GTVT Thanh Hóa thì dự án trên các nhà thầu trúng với giá sát nút với giá là 36.134.661.000 đồng chỉ tiết kiệm cho ngân sách nhà nước 6,2 triệu đồng. Trong đó, Tổng công ty CP ĐTXD Minh Tuấn đảm nhận hơn 25 tỉ đồng tại gói thầu trên.

Ngoài ra, hàng loạt các gói thầu trong giai đoạn (2020 - 2022) trong số 17 gói thầu cũng được ông Giám đốc Sở GTVT Thanh Hóa phê duyệt kết quả trúng với giá tiết kiệm “siêu thấp” cho ngân sách.

Điển hình như gói thầu số 01: Quản lý, bảo dưỡng thường xuyên các tuyến đường tỉnh ĐT.521, ĐT.521D, ĐT.521E và đường Na Tao, Pù Nhi đi bản Chai, Mường Chanh, huyện Mường Lát (các năm 2020 - 2022) giá gói thầu chủ đầu tư đưa ra 13.246.364.000, giá trúng thầu của Công ty Cổ phần Quản lý đường bộ II Thanh Hóa là 13.244.425.297 tiết kiệm được hơn 1,9 triệu đồng.

Gói thầu số 02: Quản lý, bảo dưỡng thường xuyên các tuyến đường tỉnh ĐT.530, ĐT.530B, ĐT.516B đoạn Km45+00 - Km59+00 (các năm 2020 - 2022) giá thầu 12.524.597.000, giá trúng thầu của Công ty cổ phần quản lý đường bộ II Thanh Hóa là 12.522.534.000 tiết kiệm hơn 2 triệu đồng cho ngân sách Nhà nước.

Trước đó, năm 2018, Thanh tra tỉnh Thanh Hóa đã thanh kiểm tra 8 dự án, hạng mục công trình do Sở GTVT làm chủ đầu tư. Trong đó có 2 công trình, dự án do Ban QLDA giao thông I quản lý; 5 dự án, công trình do Ban QLDA giao thông II và 1 dự án do Ban QLDA giao thông III và phát hiện một số dự án, hạng mục công trình xây dựng "dính" hàng loạt sai phạm nghiêm trọng với số tiền bị đề nghị giảm trừ lên tới hơn 11 tỉ đồng.

Cụ thể, dự án cải tạo nâng cấp tỉnh lộ 516B đoạn từ ngã tư thị trấn Quán Lào đi thị trấn Thống Nhất (km23+832 - km29+100 và cầu Xuân Châu) do Ban QLDA giao thông II quản lý. Tổng dự toán được duyệt là hơn 97 tỉ đồng. Qua thanh tra cho thấy dự toán, hồ sơ dự thầu, chấm thầu… còn nhiều sai sót làm tăng giá trị xây lắp lên hơn 201 triệu đồng (Tổng công ty CP ĐTXD Minh Tuấn giảm 117 triệu đồng, Công ty TNHH Đầu tư xây dựng và Thương mại Bắc Nam giảm hơn 55 triệu đồng, Công ty Cổ phần Xây dựng và Thương mại Xuân Hưng giảm hơn 28 triệu đồng).

Ngoài ra đối với giai đoạn thực hiện đầu tư: Công tác quản lý chất lượng công trình của chủ đầu tư và các nhà thầu tư vấn, thi công còn nhiều sai sót, việc giám sát thi công của Chủ đầu tư và giám sát A chưa chặt chẽ, dẫn đến phải giảm trừ quyết toán, hoặc thu hồi tại một số dự án, hạng mục.

Cụ thể: Dự án đường Trần Nhân Tông, đoạn cuối Đại lộ Nam Sông Mã đến đường Nguyễn Du, thị xã Sầm Sơn do Ban QLDA giao thông I quản lý, giám sát, đơn vị thi công là Tổng công ty CP ĐTXD Minh Tuấn đã tính sai khối lượng mặt đường bê tông nhựa 143 triệu đồng.

Trong 8 dự án dính đến sai phạm, có 2 dự án với nguồn vốn “khủng” do Tổng công ty CP ĐTXD Minh Tuấn với vai trò là nhà thầu thi công. Thế nhưng, hàng loạt các siêu dự án của Sở GTVT Thanh Hóa vẫn tiếp tục lọt vào tay nhà thầu này với mức trúng thầu sát giá.

Theo Cổng thông tin đấu thầu Quốc gia, "siêu doanh nghiệp" này chỉ trong thời gian ngắn đã trúng liên tiếp 16 gói thầu. Tỉ lệ trúng thầu tuyệt đối, cứ tham gia đấu thầu là trúng thầu. Chỉ trong tháng 11/2019, Minh Tuấn đã trúng 3 gói thầu với số tiền hơn 102 tỉ đồng.

Tài chính Doanh nghiệp tiếp tục thông tin sự việc này.