TCDN - Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa kiến nghị xin ý kiến tới Bộ Giao thông vận tải (GTVT) về việc giảm phí đường bộ trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng nhằm thu hút phương tiện, giảm áp lực ùn tắc trên quốc lộ 5, đẩy nhanh lưu thông hàng hóa, trong thời gian thực hiện giãn cách xã hội.

Theo Tổng cục Đường bộ Việt Nam, TP Hà Nội một số địa phương lân cận đã lập các để kiểm soát dịch bệnh, dẫn đến ùn tắc cục bộ trên một số tuyến đường, trong đó có quốc lộ 5.

Để giảm ùn tắc trên quốc lộ 5, đẩy nhanh tốc độ lưu thông hàng hóa, lương thực, thực phẩm thiết yếu, góp phần chung tay phòng chống dịch bệnh Covid-19 trong thời gian thực hiện giãn cách xã hội, Tổng cục Đường bộ Việt Nam kiến nghị Bộ GTVT chấp thuận giảm phí dịch vụ sử dụng đường bộ trên đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng đối với 4 nhóm phương tiện.

Mức giảm được Tổng cục Đường bộ Việt Nam kiến nghị Bộ GTVT là 30% giá dịch vụ sử dụng đường bộ đang áp dụng. Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) sẽ có trách nhiệm xây dựng biểu giá mới sau khi giảm giá để làm cơ sở thu phí dịch vụ sử dụng dịch vụ đường bộ. Phần doanh thu phí bị giảm do việc giảm giá được cập nhật vào phương án tài chính của dự án.

Trước đó, Tổng cục Đường bộ Việt Nam thống nhất với VIDIFI về mức phí giảm và thời gian áp dụng giảm phí trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng. Thời gian thực hiện giảm giá trong vòng một tháng sau khi Bộ GTVT có văn bản chấp thuận việc giảm giá.

Hết thời gian trên, VIDIFI sẽ thu phí dịch vụ sử dụng đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng như mức trước khi thực hiện giảm giá. Trường hợp dịch bệnh còn diễn biến phức tạp cần tiếp tục hỗ trợ, Tổng cục sẽ báo cáo Bộ GTVT xem xét chấp thuận việc gia hạn thời gian giảm giá.

Trong 6 tháng đầu năm nay, doanh thu của cao tốc Hà Nội - Hải Phòng giảm khoảng 190 tỷ đồng, chỉ đạt khoảng 43,1% so với kế hoạch.