TCDN - Trong tháng 9/2020, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) và Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp sẽ ký kết thỏa thuận sáp nhập nguyên trạng các tài sản, quyền và nghĩa vụ liên quan của TCT Cửu Long về Tổng công ty Đầu tư phát triển Đường cao tốc VN (VEC).

Sáng 15/9, Bộ Giao thông vận tải và Ủy ban quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp đã tổ chức cuộc họp thống nhất nguyên tắc, lộ trình sáp nhập Tổng công ty Cửu Long vào Tổng công ty Đường cao tốc Việt Nam (VEC).

Theo đó, hai bên thống nhất trong tháng 9/2020, 2 cơ quan sẽ ký kết thỏa thuận sáp nhập, trong đó thống nhất nguyên tắc sáp nhập nguyên trạng các tài sản, quyền và nghĩa vụ liên quan của Tổng công ty Cửu Long về VEC.

Đối với tài sản công của các dự án, quyền và nghĩa vụ liên quan trong việc quản lý các dự án sẽ được chuyển giao về Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận. Trong quá trình sáp nhập, chuyển giao tài sản sẽ mời Bộ Tài chính tham gia.

Về nhân sự, dự kiến những nhân sự đang làm việc tại các công ty con của tổng công ty sẽ được chuyển về làm việc tại các công ty con của VEC.

Nhân sự đang làm việc tại Công ty mẹ - Tổng công ty Cửu Long sẽ được xét hoặc thi tuyển vào Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận. Trường hợp 2 nhân sự là thành viên của Hội đồng thành viên tổng công ty sẽ được xem xét, bố trí công việc mới phù hợp.

“Ngày 26/8/2020, Thủ tướng ký quyết định thành lập Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận trực thuộc Bộ GTVT. Bộ GTVT đang hoàn thiện thủ tục để đưa Ban QLDA này đi vào hoạt động cùng thời điểm Tổng công ty Cửu Long sáp nhập vào VEC và chấm dứt hoạt động của Tổng công ty Cửu Long. Do đó, hai bên cần cố gắng để hoàn thành việc sáp nhập trong tháng 12/2020”, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể kết luận cuộc họp.

Vụ Tổ chức cán bộ (Bộ GTVT) cho biết, theo chỉ đạo của Phó Thủ tướng thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình, Tổng công ty Cửu Long (thuộc Bộ GTVT) được chấm dứt hoạt động, sáp nhập vào VEC; đồng thời thành lập Ban QLDA Mỹ Thuận là đơn vị sự nghiệp công thuộc Bộ GTVT.

Tổng công ty Cửu Long được thành lập năm 2011, có vốn điều lệ 1.500 tỷ đồng, vốn chủ sở hữu 142,26 tỷ đồng; bộ máy gồm Công ty mẹ và 2 công ty con, một công ty liên kết; chủ yếu hoạt động quản lý dự án, tư vấn dự án và tham gia đầu tư tại một dự án giao thông.

Doanh nghiệp này đang quản lý hai loại tài sản: tài sản của doanh nghiệp (vốn góp tại công ty con, công ty liên kết, ô tô, thiết bị văn phòng), tài sản công được giao quản lý (cầu, đường, công trình và tài sản được mua sắm từ nguồn chi phí quản lý dự án.