TCDN - Công ty Cổ phần Vận tải biển Sài Gòn nhiều lãnh đạo chủ chốt có đơn xin từ nhiệm trước khi ĐHĐCĐ năm 2024 diễn ra với nhiều lý do khác nhau, có người nộp đơn đến lần thứ 3 vẫn chưa được giải quyết.

Lãnh đạo chủ chốt từ nhiệm trước thềm ĐHĐCĐ

PCông ty Cổ phần Vận tải biển Sài Gòn (mã chứng khoán: SGS) đã đăng tải những thông tin liên quan đến việc từ nhiệm của nhiều lãnh đạo chủ chốt  công ty, trước thềm Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2024 của SGS sẽ diễn ra vào ngày 10/7/2024.

Theo thông tin công bố của SGS cho thấy, ngày 30/5/2024, bà Dương Thị Kim Kiều, Thành viên Ban Kiểm soát của SGS cũng nộp đơn xin từ nhiệm lần thứ 3 với lý do vì hoàn cảnh gia đình và sức khỏe không còn được đảm bảo để đảm nhận công việc được phân công.

Ngày 25/5/2022, bà Kiều đã gửi đơn xin từ nhiệm chức vụ Thành viên Ban kiểm soát Công ty SGS để Đại hội cổ đông thường niên năm 2022 xem xét, chấp thuận. Tuy nhiên, tại cuộc họp thường niên năm 2022 vào ngày 26/05/2022, Đại hội đồng cổ đông đã không chấp thuận thông qua.

Đến ngày 02/06/2022, bà Kiều tiếp tục gửi đơn xin từ nhiệm chức vụ Thành viên Ban kiểm soát Công ty SGS để Đại hội cổ đông xem xét, chấp thuận. Tại cuộc họp ĐHĐCĐ vào ngày 28/07/2022, ĐHĐCĐ đã biểu quyết thông qua việc miễn nhiệm thành viên Ban kiểm soát đối với bà (Nghị quyết số 01/NQ-ĐHĐCĐ-SSC ngày 28/07/2022). Tuy nhiên, ngày 29/09/2023, Tòa án đã tuyên hủy Nghị quyết số 01/NQ-ĐHĐCĐ-SSC ngày 28/07/2022 của ĐHĐCĐ Công ty SGS.

Sau khi bà Kiều xin từ nhiệm, đến ngày 5/6/2024, ông Phạm Văn Hưởng hiện tại là Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Vận tải biển Sài Gòn đã có đơn xin từ nhiệm chức vụ Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Vận tải biển Sài Gòn kể từ ngày 20/06/2024 với lý do chuyển công tác.

Trước đó, ông Hưởng được Tổng Công ty SAMCO quyết định đề cử là đại diện Tổng Công ty tham gia vào ban điều hành với vị trí Tổng giám đốc của Công ty SGS nhiệm kỳ 2021-2026. Hội đồng quản trị đã thông qua và bổ nhiệm theo quy định.

Tiếp đó, ngày 14/6/2024, ông Lê Minh, Chủ tịch HĐQT SGS cũng đã có đơn xin từ nhiệm với lý do nhằm giải quyết việc gia đình và bà Huỳnh Như Ý, thành viên HĐQT SGS cũng có đơn từ nhiệm với lý do vì công việc cá nhân và theo phân công của cổ đông đề cử. Theo đó, bà Như muốn thôi chức vụ từ ngày 10/7 tức là ngày diễn ra Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2024 của SGS.

Có thể thấy rằng chưa đầy 15 ngày đã có đến 4 lãnh đạo chủ chốt của SGS quyết tâm từ nhiệm trước khi Đại hội cổ đông thường niên năm 2024 của SGS diễn ra vào ngày 10/7/2024. Mỗi người với những lý do xin nghỉ khác nhau: có người vì sức khỏe, giải quyết công việc cá nhân và gia đình, có người vì sự phân công của công ty và có người đã 3 lần xin từ nhiệm đều bất thành dù Tòa án đã tuyên hủy Nghị quyết số 01/NQ-ĐHĐCĐ-SSC ngày 28/07/2022 của ĐHĐCĐ Công ty SGS.

Tình hình kinh doanh như thế nào?

Theo báo cáo tài chính hợp nhất Quý I/2024 của Công ty Cổ phần Vận tải biển Sài Gòn cho thấy, doanh thu bán hàng và cung cấp dịch vụ đạt hơn 49 tỷ đồng. Trong đó, giá vốn bán hàng chiếm đến hơn 38,7 tỷ đồng, dẫn đến lợi nhuận gộp về bán hàng và cung cấp dịch vụ chỉ đạt hơn 11,2 tỷ đồng trong khi cùng kỳ năm 2023 đạt hơn 16,5 tỷ đồng, giảm 33%.

Đồng thời, lợi nhuận từ hoạt động kinh doanh ghi nhận đạt hơn 9,8 tỷ đồng trong khi cùng kỳ năm 2023 ghi nhận đạt hơn 14,7 tỷ đồng, giảm gần 5 tỷ đồng.

Theo đó, lợi nhuận sau thuế thu nhập doanh nghiệp chỉ đạt hơn 7,6 tỷ đồng trong khi cùng kỳ năm 2023 đạt hơn 11,6 tỷ đồng, giảm hơn 4 tỷ đồng tương đương 34,66%. Lý giải về nguyên nhận lợi nhuaaj sau thuế giảm SGS cho rằng do lợi nhuận từ hoạt đông kinh doanh giảm hơn 4,8 tỷ đồng so với cùng kỳ năm trước do hoạt động đại lý, kho bãi giảm. Đồng thời, lợi nhuận khác giảm hơn 67 triệu đồng, thuế thu nhập doanh nghiệp giảm hơn 893 triệu đồng.

Tính đến ngày 31/3/2024, vốn chủ sở hữu của SGS ghi nhận hơn 295 tỷ đồng, trong đó vốn góp của chủ sở hữu hơn 144 tỷ đồng. Trong đó, Tổng công ty Cơ khí Giao thông Vận tải Sài Gòn - TNHHMTV (SAMCO) chiếm đến 51% vốn. Và Công ty TNHH Dịch vụ Tiếp vận Toàn cầu chiếm 37,42% vốn.

2 cổ đông SAMCO và Tiếp vận Toàn cầu của SGS là những doanh nghiệp kinh doanh chính trong lĩnh vực cung cấp dịch vụ vận chuyển giao hàng hóa.