TCDN - Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam đề xuất giảm 50% phí đăng kiểm xe cơ giới, không thu phí đậu, đỗ, đón khách tại sân bay, nhà ga, bến cảng.

Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam vừa có văn bản gửi Thủ tướng kiến nghị giải pháp hỗ trợ các doanh nghiệp bị ảnh hưởng do dịch Covid-19.

Theo đơn vị này, báo cáo của Hiệp hội Vận tải ô tô các tỉnh, thành phố đều khẳng định doanh nghiệp kinh doanh vận tải ô tô và bến xe đang gặp khó khăn. Cụ thể, vận tải hành khách, hàng hóa giảm đến 90%, số còn lại hoạt động không hiệu quả, doanh thu bị sụt giảm nghiêm trọng.

Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam đề xuất Chính phủ, giao ngân hàng xem xét hỗ trợ giảm 50% lãi suất vay cho các khoản phải trả lãi của tháng 4, 5 và tháng 6-2020 (trong số này Nhà nước hỗ trợ 25% và ngân hàng 25%).

“Bên cạnh đó, cho doanh nghiệp được bổ sung vốn lưu động tiếp tục khôi phục hoạt động sản xuất, kinh doanh với lãi suất ưu đãi không quá 6%/năm, trong năm 2020 và không quá 9%/năm trong năm 2021…” - Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam kiến nghị.

Hiệp hội cũng đề nghị miễn đóng bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế và bảo hiểm thất nghiệp cho các doanh nghiệp kể từ tháng công bố dịch đến tháng 6-2020 (hoặc đến khi công bố hết dịch). Đồng thời, yêu cầu doanh nghiệp dùng số tiền này để trợ cấp trực tiếp theo lương tối thiểu vùng cho người lao động. Thời gian hỗ trợ trong ba tháng (từ tháng 4 đến tháng 6-2020).

Đối với Bộ GTVT, Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam kiến nghị áp dụng cho doanh nghiệp vận tải được miễn phí bảo trì đường bộ đến hết tháng 12-2020; giảm 50% phí đăng kiểm xe cơ giới; điều chỉnh tăng thời hạn kiểm định ô tô chu kỳ đầu là 24 tháng và chu kỳ tiếp theo là 12 tháng. Không thu phí đậu, đỗ, đón khách tại sân bay, nhà ga, bến cảng.

"Đối với UBND các tỉnh cần giảm 50% lệ phí trước bạ và 50% lệ phí đăng ký cho các xe đăng ký mới để kinh doanh vận tải. Thời gian áp dụng đến ngày 31/12/2021..." - Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam nêu đề xuất.

Bên cạnh đó, Chi hội giám sát hành trình (GSHT) cũng kiến nghị Bộ Thông tin và Truyền thông điều chỉnh thời hạn bị thu hồi số thuê bao các gói cước chuyên dùng cho thiết bị GSHT từ khoảng 02 tháng lên thành 6-9 tháng.

Theo chi hội này, trong thời gian ảnh hưởng bởi dịch Covid-19, hàng trăm ngàn phương tiện vận tải ngừng kinh doanh, đồng nghĩa với việc các thiết bị GSHT sẽ ngừng hoạt động. Nếu thực hiện việc thu hồi tần số theo quy định hiện hành sẽ dẫn tới tăng chi phí phục hồi dịch vụ, gây lãng phí xã hội (mua mới và kích hoạt simcard, nhân lực đi lại thay simcard…);

Chi hội cũng đề nghị Bộ Thông tin và Truyền thông và đề nghị Tổng Công ty Viễn Thông Viettel, Tổng Công ty Viễn Thông Mobifone, Tập đoàn bưu chính viễn thông Việt nam –vnpt Vinaphone, Công ty TNHH Viettel - CHT (Viettel IDC) giảm 50% phí thuê bao cho các gói cước GSHT chuyên dùng cho phương tiện vận tải; giảm 40% phí thuê điểm đặt, vận hành, bảo trì, quản lý máy chủ cho các đơn vị GSHT, trong thời gian khoảng 6-9 tháng.